Po przekazaniu placu budowy wykonawcy, we wrześniu rozpoczęły się pierwsze prace przy przebudowie drogi krajowej nr 45 od końca budowanej obwodnicy Praszki do granicy woj. opolskiego i łódzkiego. Cały odcinek drogi liczy 6,8 km i ma być gruntownie zmodernizowany do końca przyszłego roku. Obecnie na dwóch odcinkach o łącznej długości 1,5 km wprowadzony jest ruch wahadłowy.
Aktualnie trwa rozbiórka dotychczasowej konstrukcji jezdni, widać także pierwszy odcinek z nową warstwą podbudowy bitumicznej.
W ramach prowadzonych prac wprowadzono dwa etapy organizacji ruchu. Ruch pojazdów odbywa się wahadłowo na odcinku 800 m na wysokości miejscowości Kowale oraz na odcinku 700 m pomiędzy miejscowościami Sołtysy i Wierzbie – mówi Agata Andruszewska, ekspert z komórki ds. komunikacji Pionu Dyrektora Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.
Prace na tych odcinkach przebudowywanej drogi mają zakończyć się w grudniu.
Na całym niemal siedmiokilometrowym odcinku wzmocniona zostanie konstrukcja drogi wraz z dostosowaniem do nośności 11,5 t/oś.
Rozbudowa ma także na celu budowę ścieżki pieszo-rowerowej na całym odcinku rozbudowywanej drogi oraz budowę lub przebudowę istniejących chodników w m. Sołtysy i Wierzbie, przewidziana jest też rozbudowa dwóch strzyżowań o dodatkowe pasy ruchu dla pojazdów skręcających w lewo – dodaje Andruszewska. – Będzie to skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1910O w kierunku na Ożarów (w miejscowości Wierzbie – przyp. red.), a także skrzyżowanie z drogą gminną w kierunku na Dalachów, gdzie nastąpi także korekta parametrów łuku, który występuje na tym odcinku.
Chodzi o skrzyżowanie dróg i łuk pomiędzy Sołtysami i Wierzbiem. To niebezpieczny odcinek, na których w przeszłości dochodziło do niebezpiecznych zdarzeń, również takich, które pociągały za sobą ofiary śmiertelne.
Zakres planowanych prac przewiduje także budowę dróg dojazdowych oraz rozbudowę istniejących przepustów drogowych. Wybudowanych bądź przebudowanych zostanie również 5 par zatok autobusowych.
W związku z prowadzonymi pracami prosimy kierowców o dostosowanie prędkości do istniejących warunków na drogach. Prosimy także o stosowanie się do obowiązującego oznakowania oraz komunikatów osób kierujących ruchem, ponieważ jest to plac budowy – apeluje inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, oddział w Opolu.
Fot. Radio ZW / GDDKiA Opole
