Wielton pracuje nad powołaniem dla całej grupy struktury, której zadaniem będzie odkup używanych naczep i przyczep, co docelowo pozwoli spółce zwiększyć potencjał sprzedażowy nowych produktów. Spółka liczy, że rynkiem zbytu na skupiony asortyment będzie m.in. Afryka, w której Wielton jest coraz bardziej widoczny. Tłumaczy prezes grupy Wielton, Mariusz Golec:
    - To może nie chodzi o modernizację naczep. Ci, którzy chcą odnosić sukcesy w naszej branży, nie tylko w naszej, ale ogólnie w branży motoryzacyjnej, to jeżeli chcesz sprzedać nową naczepę, musisz odebrać od klienta starą, używaną. Dlatego w przyszłości wygrają ci, którzy nauczą się zagospodarowywać stare, używane naczepy. I oczywiście sposobów na zagospodarowanie używanych naczep jest wiele. Pierwszym z nich jest prosta sprzedaż. Drugim jest prosta sprzedaż na zdefiniowane rynki. Kolejnym jest modernizacja i sprzedaż na określone rynki. My, myśląc o zagospodarowaniu używanych naczep, zbudowaliśmy już strukturę organizacyjną do tego celu. Wyznaczyliśmy sobie rynki, na których chcemy działać. Będą to rynki, po pierwsze, wewnętrzne, czyli Polska, Francja, Włochy i Niemcy. Ale także rynek afrykański, gdzie mamy od roku powołaną spółkę Wielton Afryka do sprzedaży nowych pojazdów, ale także sprzedaży używanych pojazdów. Jest to dość ciekawy i duży rynek, gdzie rzeczywiście można w dużym stopniu zutylizować używane naczepy.


   W Afryce w ciągu 5 lat Wielton chce osiągnąć 10-15% udziału w rynku w krajach Wspólnoty Gospodarczej Państw Afryki Zachodniej, gdzie sprzedaje się ok. 13 tys. sztuk naczep rocznie. Wielton chciałby na początek rocznie sprzedawać tam tysiąc sztuk swoich produktów.